文章摘要:基于飞机金属整体进气道典型件的T形接头在服役过程中因承受空气循环阻力而导致疲劳断裂的问题，利用激光双光束焊接技术对TC4钛合金进行T形焊接后进行热处理，研究不同热处理方法对焊接接头显微组织特征、疲劳性能及断裂机理的影响。结果表明：双重退火热处理试件疲劳寿命是未经热处理试件的1.89倍，一次退火热处理试件疲劳寿命是未经热处理试件的1.43倍。疲劳断口分析表明，与未经热处理试件相比，热处理后试件疲劳裂纹稳定扩展区疲劳条纹间距降低，表明疲劳裂纹扩展速率降低，因此疲劳寿命增大。热处理后网篮组织中析出针状α’马氏体，试件抵抗裂纹萌生和扩展的抗力增强，促进试件疲劳寿命增大。

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